MaKadamm middle 50 disc classic à pneus

- Gamme CLASSIC - hauteur 50mm
- Poids de base : 1498gr la paire
- Compatible pneus/chambres & tubeless
- Prix 990€ TTC
- Fonds de jantes MK HP ou scotch MK HP tubeless + valves MK pressure
Garantie 3 ans
- Rayonnage et tensions sur mesure 
- Plus de 125 millions de combinaisons possibles

990,00 €
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MaKadamm middle 50 classic disc à pneus 1498gr la paire


 

Vous désirez avoir une paire hors normes en terme de qualité/prix, la middle 50 disc classic à pneus est une roue à profil haut qui sera d'une rigidité exemplaire pour des relances en force. Elle passera les bosses et la haute montagne par son poids contenu. La MaKadamm middle 50 disc classic à pneus est notre entrée de gamme en 100% carbone & pneus/tubeless avec un superbe poids de 1498gr la paire.

Cette paire de roues sera facile sur les profils plats et à relances par la réduction de longueurs des rayons ainsi que sa structure de jante en 50mm. Un poids en périphérie incroyable pour cette hauteur à disque & pneus.

Une jante 50mm en fibre TCF 3K mat au profil semi U de 445gr donnerons une périphérie vive et efficace sur la liaison pneus/jantes. Le 100% carbone donnera une paire de roues 3X plus confortables qu'une paire de roues aluminium en filtrant les aspérités de la route.

Toutes nos jantes ont un renfort d'assise de têtes de rayons qui permet une fiabilité exemplaire dans le temps.

Nos moyeux MK xbold disc à tirage droit centerlock ont une magnifique géométrie et un usinage incroyable... en aluminium aéronautique 7075, 3 renforts sur le corps de cassette, des axes oversize, 6 points de contacts en interne sur 48 crans, des roulements normalisés G10, un bijou de technologie fiable pour 319gr la paire. Disponible dans toutes les mesures d'axes même si le 100X12 & 142X12 restent le plus classique.

Les rayons MK aéro 4.16G ultra durcit o2 seront un des compléments obligatoires pour faire bloc et donner la dynamique de roue. Notre process o2 de fabrication réalisé en Italie donne une énorme dureté pour transmettre l’énergie entre les bas de jantes et les moyeux. La portance entre les rayons sera parfaite grâce à la partie aéro des rayons.

Nos têtes de rayons MK STOPSPOKE permettent un serrage stable et une montée en tensions efficaces, nos filets de rayons sont enduits d'une résine frein filet pour maintenir le serrage dans le temps et éviter une perte de tensions ou un voile.

La ligature au fil de carbone est une option très prisée de nos clients, elle permet d'augmenter encore la réactivité de votre roue arrière.

Il sera possible de combiner les disques et plaquettes DarkPads pour une optimisation de votre freinage. Un freinage similaire sec/humide et une évacuation de la chaleur qu'aucuns disques sur le marché ne provoquent.

Toutes les options sont disponibles dans le configurateur.

Pour tous cyclistes, cyclosportifs, cycloloisirs, coursiers, triathlètes... Les modifications sur le rayonnage et les tensions des rayons seront adaptées selon votre morphologie et activité cycliste.

Maintenant vivez l'expérience du configurateur 3D en cliquant ici :

Composants pour une paire à 1498gr (sans options) pour 990€ TTC :

- Jantes MK middle 50 disc classic 445gr par cercle & 50mm de haut - compatible pneus/chambres ou tubeless

- Moyeux MK xbold disc 100gr AV - 219gr AR

- Roulements EB acier inox

- Rayons MK aéro 4.16G process o2

- Têtes de rayons MK STOPSPOKE

- Fixation de disques centerlock

- Fonds de jantes MK HP ou scotch MK HP tubeless + valves MK pressure

Matières des composants :

- Jantes carbone TCF - Toray Carbon Fiber - 3K mat - liage HARDTECH

- Moyeux CNC aluminium 7075 aéronautique 

- Roulements acier inox normalisé G10

- Rayons MK aéro 4.16G acier inox pur, process o2

- Têtes de rayons aluminium STOPSPOKE *résine frein filet

- Fixation de disques centerlock aluminium 7075 aéronautique 

- Fonds de jantes tressage nylon Haute Pression ou scotch tubeless PE-ECO Haute Pression + valves aluminium pressure

Performances

Plus d’information
Confort 5
Légèreté 4
Rigidité 7
Réactivité 4
Aérodynamisme 6
Maniabilité 5
Inertie 7
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